ПМ-00.000 Прицеп мотоблочный ПМ (МТЗ-05/08/09/12)
SKU: 700.954.29
100
р.
р.
Мотоблочный прицеп устанавливают на мотоблоки МТЗ Беларус. Прицеп предназначен для транспортировки грузов в огородах, садах, приусадебных участках, коммунальных хозяйствах, пришкольных территориях.
Преимущества:
1. Надежная защита
– Откидной борт защищает содержимое от опрокидывания.
– Влагоотталкивающее покрытие защищает прицеп от дождя и снега: подходит для работы в разные сезоны при температуре от −30°С до +40°С.
– Цепкие подшипники облегчают передвижение тележки по некачественным дорожным покрытиям. Балансир предотвращает скольжение прицепа.
– Кузов из прочной стали защищает прицеп от деформации.
2. Вместительный кузов облегчает перевоз негабаритных грузов.
3. Удобная работа
– Стояночный тормоз фиксирует прицеп для безопасной погрузки и разгрузки.
– Откидной борт кузова раскладывается – появляется дополнительное место для транспортируемых грузов.
– Кузов при разгрузке опрокидывается, как у самосвала.
– Большие колеса повышают проходимость, уменьшают тягу мотоблока и расход топлива.
– Щитки защищают пользователя от грязевых брызг и комков земли.
– Рычаги управления размещаются рядом с сиденьем.
– Дополнительное место для хранения вещей, инструментов, продуктов питания находится под сиденьем.
Прицеп состоит из рамы с откидными и съемным передним бортами, балки, кронштейна поворотного, сиденья, механизма привода тормозов, спинки и подставки.
Рама – сварная из прямоугольных труб с осью, на концах которой приварены цапфы, обработанные под подшипники ступиц колес.
Тормоза – ленточного типа с механическим приводом от ножной педали управления.
Сцепка прицепа с мотоблоком производится через кронштейн поворотный, который вставляется в корпус вала отбора мощности мотоблока и фиксируется с помощью шкворня и чеки, входящих в комплект поставки мотоблока.
Дополнительная информация
Уклон, на котором стояночное тормозное устройство обеспечивает удержание прицепа, не выше 18%;
Максимальная полная масса прицепа, приходящаяся на опорное устройство тягача, не более 100 кг
Масса прицепа полная не более 500 кг
Погрузочная высота (по уровню пола платформы) 500±20 мм
Габаритная длина 3085±30 мм
Габаритная ширина 1510±20 мм
Габаритная высота (без ограждения) 920±30 мм
Внутренние размеры кузова, мм:
- длина 1660±10 мм
- ширина 1420±10 мм
- высота 300±10 мм
Шины 6L-12 ГОСТ 7463-89
Давление воздуха в шинах 0,2±0,01 МПа
Срок службы, лет 6
Для смазки подшипников ступиц колес, привода тормозов применяется смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87
Комплектность
Прицеп мотоблочный ПМ 1 шт.
Руководство по эксплуатации ПМ-00.000 РЭ 1 экз.
Преимущества:
1. Надежная защита
– Откидной борт защищает содержимое от опрокидывания.
– Влагоотталкивающее покрытие защищает прицеп от дождя и снега: подходит для работы в разные сезоны при температуре от −30°С до +40°С.
– Цепкие подшипники облегчают передвижение тележки по некачественным дорожным покрытиям. Балансир предотвращает скольжение прицепа.
– Кузов из прочной стали защищает прицеп от деформации.
2. Вместительный кузов облегчает перевоз негабаритных грузов.
3. Удобная работа
– Стояночный тормоз фиксирует прицеп для безопасной погрузки и разгрузки.
– Откидной борт кузова раскладывается – появляется дополнительное место для транспортируемых грузов.
– Кузов при разгрузке опрокидывается, как у самосвала.
– Большие колеса повышают проходимость, уменьшают тягу мотоблока и расход топлива.
– Щитки защищают пользователя от грязевых брызг и комков земли.
– Рычаги управления размещаются рядом с сиденьем.
– Дополнительное место для хранения вещей, инструментов, продуктов питания находится под сиденьем.
Прицеп состоит из рамы с откидными и съемным передним бортами, балки, кронштейна поворотного, сиденья, механизма привода тормозов, спинки и подставки.
Рама – сварная из прямоугольных труб с осью, на концах которой приварены цапфы, обработанные под подшипники ступиц колес.
Тормоза – ленточного типа с механическим приводом от ножной педали управления.
Сцепка прицепа с мотоблоком производится через кронштейн поворотный, который вставляется в корпус вала отбора мощности мотоблока и фиксируется с помощью шкворня и чеки, входящих в комплект поставки мотоблока.
Дополнительная информация
Уклон, на котором стояночное тормозное устройство обеспечивает удержание прицепа, не выше 18%;
Максимальная полная масса прицепа, приходящаяся на опорное устройство тягача, не более 100 кг
Масса прицепа полная не более 500 кг
Погрузочная высота (по уровню пола платформы) 500±20 мм
Габаритная длина 3085±30 мм
Габаритная ширина 1510±20 мм
Габаритная высота (без ограждения) 920±30 мм
Внутренние размеры кузова, мм:
- длина 1660±10 мм
- ширина 1420±10 мм
- высота 300±10 мм
Шины 6L-12 ГОСТ 7463-89
Давление воздуха в шинах 0,2±0,01 МПа
Срок службы, лет 6
Для смазки подшипников ступиц колес, привода тормозов применяется смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87
Комплектность
Прицеп мотоблочный ПМ 1 шт.
Руководство по эксплуатации ПМ-00.000 РЭ 1 экз.
ООО "Белагро Бел" предлагает высококачественный прицеп для мотоблока, который станет незаменимым помощником на вашем участке. Этот прицеп разработан с учетом всех современных требований и технологий, что обеспечивает его надежность и долговечность. Он идеально подходит для перевозки самых разных грузов: от строительных материалов и удобрений до сельскохозяйственной продукции и садовых принадлежностей.
Основные преимущества прицепа от ООО "Белагро Бел":
Основные преимущества прицепа от ООО "Белагро Бел":
- Прочная конструкция: прицеп изготовлен из высококачественных материалов, устойчивых к коррозии и механическим повреждениям. Это гарантирует долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации.
- Удобство в использовании: прицеп легко присоединяется к мотоблоку благодаря надежной системе крепления. Управление прицепом интуитивно понятно и не требует специальных навыков.
- Вместительность: благодаря продуманной конструкции и вместительному кузову, прицеп позволяет перевозить значительные объемы груза. Это особенно важно для тех, кто занимается масштабными строительными или сельскохозяйственными работами.
- Безопасность: прицеп оснащен надежными тормозными системами и устойчивыми колесами, что обеспечивает безопасность при транспортировке. Также предусмотрена система крепления груза, предотвращающая его смещение во время движения.
- Маневренность: компактные размеры прицепа позволяют легко маневрировать даже в ограниченном пространстве. Это особенно актуально для участков с неровной поверхностью или плотной застройкой.
- Экономичность: прицеп разработан с учетом оптимизации расхода топлива, что делает его использование экономически выгодным.
- Многофункциональность: прицеп можно использовать не только для перевозки грузов, но и для транспортировки людей, например, при работе на больших расстояниях.
- Простота обслуживания: конструкция прицепа предусматривает легкий доступ ко всем узлам и агрегатам, что упрощает его обслуживание и ремонт.
